2019年下半年，新能源车市进入“万马齐喑”状态。2020年伊始，中国汽车届众多重量级人物齐集海口，参加从2010年代迈向2020年代的第一场新能源盛会，大家对未来充满希望！

　　1月10日－13日，在海南国际会展中心，（第二届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会开幕。官方资料显示，此次展会总展览面积约5万平方米，汇聚全球新能源汽车品牌及智能联网前沿科技产品，共展出新能源及智能网联车辆近260台，与2019年第一届（展示车辆197辆）相比增长了32%。

　　2018年国内车市出现了28年来的首次负增长，2019年继续下探，部分车企陷入困境。曾经作为乘用车大盘领头羊的新能源汽车，2019年下半年也出现了连续下滑的局面。作为2020年开年的首个大型车展，海口新能源智能网联车展成为汽车业内各方人士关注的焦点。

　　新能源车制造商希望政府继续大力支持产业发展，推动市场重新走上上坡路。合众汽车营销公司总裁李岷雪对《选车网》表示：“政府支持是对企业发展最大的帮助。有了政府支持，企业在各地推广更加顺畅，消费者购买新能源车的成本更低，使用更加便捷。未来随着政府继续大力支持新能源汽车产业发展，用户对于新能源车认识会逐渐提高，消费群体也将不断扩大。”

　　行业专家希望新能源技术加速发展，推动产品迭代升级。在开幕式演讲中，中国贸促会汽车行业委员会会长王侠提出：“随着‘新势力’的进入、中国传统车企加大电动汽车的研发投入，以及各跨国车企加快电动汽车研发步伐，新能源汽车无论是基础研究还是产品化应用都在不断取得突破。一旦技术的突破达到一定边界、性能和成本全面对标燃油车之后，补贴退坡的压力就会被技术变革的成果所化解，政府和企业的需求就会转变成消费者的需求，而私人购买的激活将推动新能源汽车进入真正的黄金年代。”

　　海南地方政府希望把新能源打造成促进消费的新名片。海口市人民政府市长丁晖表示：“作为国家生态文明试验区，海南省已确定了建设‘清洁能源岛’的战略定位，而作为省会城市，海口市也将充分发挥城市一体化综合经济圈中心城市的拉动作用，努力打造清洁能源汽车的配套基础设施建设示范区。海口新能源车展的举办必将促进海南省新能源产业、旅游和经济发展以及生态环境的保持与改善，对加快推进海南2030年前实现全岛使用新能源汽车的战略计划发挥积极作用。”

　　参展商对2020年新能源市场充满希望。爱驰汽车副总裁金新对《选车网》表示：“进入2020年，或许整个车市回暖较为困难，但预计新能源市场会出现稳中有升的态势。在需求侧，包括爱驰在内的多家厂商针对用户在续航、充电、残值等方面的需求痛点，提出了相应的解决方案。通过满足用户需求痛点，为新能源汽车打开市场创造机会。在供给侧，无论是国际汽车巨头，还是中国本土车企，大家一致认为新能源车是未来汽车产业的发展方向，因此在各细分市场推出众多新产品。”

　　尽管各界人士都对新能源汽车的未来充满希望，但从实际情况看，新能源车市场还处在萌发阶段。海南当地媒体介绍说：“虽然海南省政府制定了禁售燃油车时间表，但一来海南本地市场小，消费能力有限；二来多数消费者处于观望状态，因而整体市场还处在萌芽期，需要长时间的培养才能发展起来。”